Puertas de Garaje

Instalamos y reparamos motores de puertas de garaje automáticas en viviendas y comunidades de toda la provincia de Alicante. Una puerta que no abre, que se queda a medias o que no responde al mando suele tener su causa en el motor, en el final de carrera o en las fotocélulas de seguridad.

Diagnosticamos y reparamos en la misma visita siempre que es posible, y cuando el automatismo es muy antiguo lo sustituimos por uno nuevo más seguro y silencioso. Programamos mandos adicionales y, en muchos modelos, la apertura desde el móvil, muy cómoda para el día a día.

En puertas de comunidad avisamos antes de intervenir y dejamos siempre resuelto el acceso mientras dura el trabajo, porque un garaje bloqueado durante horas es un problema para todo el edificio.

Las fotocélulas son el par de sensores enfrentados a ras de suelo que detienen la puerta si algo cruza mientras baja. Cuando se ensucian, se desalinean por un golpe o dejan de alimentarse, muchos automatismos entran en modo degradado: la puerta deja de cerrar sola, o solo baja manteniendo pulsado el mando. Ese síntoma, que casi todo el mundo interpreta como avería del motor, suele ser exactamente eso.

Lo segundo es el desbloqueo manual, la palanca o la llave que libera la puerta del motor para poder moverla a mano. Le enseñamos dónde está y cómo se usa antes de irnos, porque el día que se va la luz no hay otra forma de sacar el coche y no es momento de buscarlo. En puertas de comunidad comprobamos además que la salida peatonal quede siempre practicable.

Una puerta de garaje comunitario hace en una semana los ciclos que una particular hace en meses, y ese es el dato que manda al elegir el automatismo. Un motor dimensionado para uso residencial puesto en un edificio de treinta plazas se calienta, protege por temperatura y termina fallando en hora punta. Contamos los ciclos reales antes de proponer el equipo.

La otra parte es la gestión de accesos. Con mandos sueltos, cada vez que alguien vende o alquila su plaza el mando sigue funcionando, y no hay forma de saber cuántos hay en circulación. Los sistemas con receptor programable permiten dar de baja un mando concreto sin cambiar el resto, y dejamos a la comunidad el procedimiento por escrito para que pueda hacerlo sin depender de nosotros.