Cobertura en Parkings

En garajes y parkings subterráneos no suele haber cobertura móvil, lo que es un problema de seguridad: no se pueden hacer llamadas de emergencia. Instalamos sistemas de antenas distribuidas que llevan la señal a todas las plantas, de forma legal y con equipos homologados.

Es una solución habitual en comunidades de propietarios, y se puede coordinar con la instalación de puntos de recarga para coche eléctrico en el garaje, aprovechando la misma visita técnica.

Los garajes y parkings subterráneos son, por definición, uno de los lugares con peor cobertura móvil: están bajo tierra, rodeados de hormigón y sin ninguna ventana por la que entre la señal. Esto es sobre todo un problema de seguridad, porque impide hacer una llamada de emergencia si alguien sufre un accidente, una avería o una situación de riesgo en el aparcamiento.

La solución es un sistema de antenas distribuidas que lleva la señal captada en el exterior hasta todas las plantas y rampas del garaje. Medimos la cobertura nivel por nivel para colocar las antenas donde de verdad hacen falta y garantizar que se pueda llamar desde cualquier plaza.

En comunidades de propietarios, dotar de cobertura al garaje es una mejora muy valorada y relativamente sencilla de aprobar en junta. Preparamos un presupuesto claro para la comunidad, con equipos homologados e instalación legal coordinada con el operador.

Además, si la comunidad está instalando o va a instalar puntos de recarga para coche eléctrico en el garaje, podemos coordinar ambos trabajos y aprovechar la misma visita técnica, ahorrando tiempo y molestias a los vecinos.

La caída no es gradual: se produce en los primeros metros de la rampa, en cuanto el forjado se interpone entre el teléfono y la antena exterior. A partir de ahí el nivel ya no se recupera, por mucho que el garaje sea amplio, porque el hormigón armado y la propia geometría de la rampa impiden que la señal doble esquinas.

Por eso la primera antena interior se coloca precisamente en ese tramo de transición y no en el centro del garaje, que es donde suele instalarse por comodidad de cableado. A partir de ella se distribuye por las calles de circulación, con especial atención a los rincones donde están los trasteros y las puertas peatonales.