¿Por qué mi cargador Wallbox se pone en rojo?

La luz roja suele indicar fallo de tierra, error de comunicación con el coche, sobrecalentamiento o disparo del diferencial. Diagnosticamos la causa exacta y reparamos en el sitio cuando es posible.

¿Cuánto cuesta reparar un cargador de coche eléctrico en Alicante?

La visita de diagnóstico parte desde 80€ y se descuenta si se realiza la reparación. El coste final depende de si el fallo está en la instalación, en el Wallbox o en el diferencial.

El Campello, Alicante

Reparación de Cargador VE en El Campello

En El Campello, donde se combinan chalets junto al mar con bloques de apartamentos, los cargadores de coche eléctrico sufren un enemigo añadido: la brisa marina. La proximidad a la costa acelera la corrosión en conectores, contactos y cuadros situados en garajes mal ventilados, y muchas averías de Wallbox que reparamos aquí empiezan por un contacto oxidado o un conector Tipo 2 degradado por el salitre.

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Atendemos reparaciones de cargador en el casco de El Campello, Muchavista y las urbanizaciones de la zona. Además de reparar el equipo, revisamos la estanqueidad de la instalación y el estado de las protecciones, porque en ambiente marino una reparación duradera pasa por proteger los puntos sensibles a la humedad.

Reparar o sustituir: cuándo compensa cada cosa

La corrosión marina decide muchas veces esta pregunta. Si el salitre ha atacado solo el conector Tipo 2 o un borne, la reparación es sencilla y el equipo queda como nuevo. Si en cambio ha entrado en la placa electrónica, la reparación deja de tener sentido: la avería vuelve, y suele hacerlo en la parte peor accesible.

El otro factor es la disponibilidad de repuestos. En cargadores de más de siete u ocho años el fabricante ya no siempre sirve la placa o la fuente, y esperar semanas por una pieza incierta compensa poco. Le damos las dos cifras antes de decidir: qué cuesta reparar y qué cuesta un equipo nuevo con su garantía.

Fotos de nuestras instalaciones

Trabajos nuestros, fotografiados en obra. Fotografías propias, no de banco de imágenes.

Herramienta y bobinas de cable preparadas en la terraza de una vivienda antes de empezar la instalación — Material y herramienta en obra antes de empezar: bobinas de cable, tubo y el cable de tierra.

Armario de contadores abierto, con los equipos de medida y los tubos corrugados de las líneas — El armario de contadores es el punto de partida de la línea: ahí se comprueba la potencia disponible antes de dar precio.

Electricista pasando el cable en un garaje subterráneo, con escalera, bobina y bolsa de herramienta — Tirada del cable por el interior del garaje hasta la plaza de aparcamiento.

Electricista cableando la caja de protecciones de superficie junto al cargador ya montado — Caja de protecciones propia junto al cargador, con el diferencial que exige un punto de recarga.

¿Qué incluye?

Diagnóstico de luz roja y errores

Fallos de comunicación con el coche

Sustitución de diferenciales A-EV/B

Reparación de cable y conector Tipo 2

Wallbox, V2C, ABB, Schneider, Circutor

Revisión de potencia e intensidad

Cómo trabajamos

Diagnóstico

Leemos los códigos de error y medimos la instalación y el equipo.

Presupuesto

Le explicamos la causa y el coste antes de reparar.

Reparación

Sustituimos la pieza o protección defectuosa en el sitio.

Prueba de carga

Verificamos una carga completa y segura antes de cerrar.

Orientación de Precios

Diagnóstico desde 80€, descontable de la reparación.

Por Qué Elegirnos

5,0

Valoración en Google 5,0 / 5

15 reseñas · Leer las reseñas

24/7Disponibilidad 24/7
4Le atendemos en español, inglés, ruso y ucraniano
✓Electricista Autorizado

Preguntas Frecuentes

Sí, el salitre acelera la corrosión de conectores y contactos. En El Campello reparamos el cargador y reforzamos la protección de los puntos sensibles a la humedad para que la avería no se repita.