¿Por qué mi cargador Wallbox se pone en rojo?

La luz roja suele indicar fallo de tierra, error de comunicación con el coche, sobrecalentamiento o disparo del diferencial. Diagnosticamos la causa exacta y reparamos en el sitio cuando es posible.

¿Cuánto cuesta reparar un cargador de coche eléctrico en Alicante?

La visita de diagnóstico parte desde 80€ y se descuenta si se realiza la reparación. El coste final depende de si el fallo está en la instalación, en el Wallbox o en el diferencial.

Calpe, Alicante

Reparación de Cargador VE en Calpe

En Calpe, dominada por el Peñón de Ifach, muchos cargadores de coche eléctrico están en los garajes comunitarios de los grandes edificios de primera línea, una situación parecida a la de las torres de Benidorm. La altura de los bloques implica líneas largas y caídas de tensión que el cargador puede interpretar como fallo, y diferenciales compartidos que saltan cuando varios vecinos cargan a la vez.

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Reparamos cargadores en Calpe atendiendo a una clientela alemana, británica y belga en su idioma, tanto en apartamentos de altura como en chalets de las urbanizaciones del interior. Revisamos la sección del cable, la caída de tensión y el diferencial de la plaza, y reforzamos la línea cuando la distancia desde el contador lo exige.

Cuando el fallo aparece solo a ciertas horas

Es el patrón típico de los garajes de las torres de Calpe: el cargador funciona por la mañana y falla a partir de las ocho de la tarde. No es casualidad ni es el equipo. A esa hora coinciden varios vecinos cargando, los ascensores y el alumbrado común, y la tensión al final de una línea larga cae por debajo de lo que el cargador acepta.

Ese diagnóstico no se hace con una visita a mediodía. Dejamos registro de tensión durante varios días para ver la curva real y, con ese dato, la solución suele ser gestión dinámica de carga que reparta la potencia disponible entre los puntos, en lugar de que cada uno tire de lo que puede hasta que ninguno funciona.

Fotos de nuestras instalaciones

Trabajos nuestros, fotografiados en obra. Fotografías propias, no de banco de imágenes.

Herramienta y bobinas de cable preparadas en la terraza de una vivienda antes de empezar la instalación — Material y herramienta en obra antes de empezar: bobinas de cable, tubo y el cable de tierra.

Armario de contadores abierto, con los equipos de medida y los tubos corrugados de las líneas — El armario de contadores es el punto de partida de la línea: ahí se comprueba la potencia disponible antes de dar precio.

Electricista pasando el cable en un garaje subterráneo, con escalera, bobina y bolsa de herramienta — Tirada del cable por el interior del garaje hasta la plaza de aparcamiento.

Electricista cableando la caja de protecciones de superficie junto al cargador ya montado — Caja de protecciones propia junto al cargador, con el diferencial que exige un punto de recarga.

¿Qué incluye?

Diagnóstico de luz roja y errores

Fallos de comunicación con el coche

Sustitución de diferenciales A-EV/B

Reparación de cable y conector Tipo 2

Wallbox, V2C, ABB, Schneider, Circutor

Revisión de potencia e intensidad

Cómo trabajamos

Diagnóstico

Leemos los códigos de error y medimos la instalación y el equipo.

Presupuesto

Le explicamos la causa y el coste antes de reparar.

Reparación

Sustituimos la pieza o protección defectuosa en el sitio.

Prueba de carga

Verificamos una carga completa y segura antes de cerrar.

Orientación de Precios

Diagnóstico desde 80€, descontable de la reparación.

Por Qué Elegirnos

5,0

Valoración en Google 5,0 / 5

15 reseñas · Leer las reseñas

24/7Disponibilidad 24/7
4Le atendemos en español, inglés, ruso y ucraniano
✓Electricista Autorizado

Preguntas Frecuentes

Sí, como en Benidorm, en Calpe las líneas largas y las caídas de tensión causan fallos. Revisamos cable, tensión y diferencial, y reforzamos la línea si es necesario.