¿Por qué mi cargador Wallbox se pone en rojo?

La luz roja suele indicar fallo de tierra, error de comunicación con el coche, sobrecalentamiento o disparo del diferencial. Diagnosticamos la causa exacta y reparamos en el sitio cuando es posible.

¿Cuánto cuesta reparar un cargador de coche eléctrico en Alicante?

La visita de diagnóstico parte desde 80€ y se descuenta si se realiza la reparación. El coste final depende de si el fallo está en la instalación, en el Wallbox o en el diferencial.

Villajoyosa, Alicante

Reparación de Cargador VE en Villajoyosa

En Villajoyosa, a medio camino entre Alicante y Benidorm, los cargadores de coche eléctrico se reparten entre las viviendas del casco histórico junto al mar y los chalets y apartamentos de las urbanizaciones como El Paraíso. Esta dualidad hace que las averías vayan desde instalaciones antiguas sin tierra adecuada en el casco hasta problemas de configuración en garajes modernos.

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Reparamos cargadores en toda la Vila aprovechando nuestra posición central en la Marina Baixa, que nos permite tiempos de respuesta cortos. Medimos la línea, revisamos el diferencial de recarga y, en las viviendas próximas al mar, prestamos especial atención a la corrosión por el salitre en conectores y contactos.

Cargador en el casco antiguo: línea larga y cuadro pequeño

En las casas del casco de la Vila el contador suele estar en la fachada o en el portal, y el punto de recarga bastante lejos, al final de un recorrido con varios cambios de planta. Esa distancia provoca caída de tensión, y el cargador la interpreta como una anomalía de red: reduce la intensidad o corta directamente, sin que el equipo tenga nada roto.

La solución no es cambiar el cargador sino calcular de nuevo la sección del cable para la longitud real. En edificios protegidos, donde no siempre se puede empotrar, planteamos el recorrido con canalización lo más discreta posible y respetando las condiciones de la fachada. En las urbanizaciones como El Paraíso el problema suele ser el contrario: configuración, no distancia.

Fotos de nuestras instalaciones

Trabajos nuestros, fotografiados en obra. Fotografías propias, no de banco de imágenes.

Herramienta y bobinas de cable preparadas en la terraza de una vivienda antes de empezar la instalación — Material y herramienta en obra antes de empezar: bobinas de cable, tubo y el cable de tierra.

Armario de contadores abierto, con los equipos de medida y los tubos corrugados de las líneas — El armario de contadores es el punto de partida de la línea: ahí se comprueba la potencia disponible antes de dar precio.

Electricista pasando el cable en un garaje subterráneo, con escalera, bobina y bolsa de herramienta — Tirada del cable por el interior del garaje hasta la plaza de aparcamiento.

Electricista cableando la caja de protecciones de superficie junto al cargador ya montado — Caja de protecciones propia junto al cargador, con el diferencial que exige un punto de recarga.

¿Qué incluye?

Diagnóstico de luz roja y errores

Fallos de comunicación con el coche

Sustitución de diferenciales A-EV/B

Reparación de cable y conector Tipo 2

Wallbox, V2C, ABB, Schneider, Circutor

Revisión de potencia e intensidad

Cómo trabajamos

Diagnóstico

Leemos los códigos de error y medimos la instalación y el equipo.

Presupuesto

Le explicamos la causa y el coste antes de reparar.

Reparación

Sustituimos la pieza o protección defectuosa en el sitio.

Prueba de carga

Verificamos una carga completa y segura antes de cerrar.

Orientación de Precios

Diagnóstico desde 80€, descontable de la reparación.

Por Qué Elegirnos

5,0

Valoración en Google 5,0 / 5

15 reseñas · Leer las reseñas

24/7Disponibilidad 24/7
4Le atendemos en español, inglés, ruso y ucraniano
✓Electricista Autorizado

Preguntas Frecuentes

Por nuestra posición central en la Marina Baixa, en Villajoyosa solemos llegar en 25-40 minutos para el diagnóstico de cargadores.