¿Por qué mi cargador Wallbox se pone en rojo?

La luz roja suele indicar fallo de tierra, error de comunicación con el coche, sobrecalentamiento o disparo del diferencial. Diagnosticamos la causa exacta y reparamos en el sitio cuando es posible.

¿Cuánto cuesta reparar un cargador de coche eléctrico en Alicante?

La visita de diagnóstico parte desde 80€ y se descuenta si se realiza la reparación. El coste final depende de si el fallo está en la instalación, en el Wallbox o en el diferencial.

Guardamar del Segura, Alicante

Reparación de Cargador VE en Guardamar del Segura

En Guardamar del Segura, donde muchas viviendas están en urbanizaciones entre pinares y dunas como El Raso, los cargadores de coche eléctrico se enfrentan a la humedad del entorno fluvial y a la arena, que aceleran el deterioro de contactos y conexiones. Buena parte de las averías que reparamos aquí aparecen tras una temporada con la vivienda cerrada, cuando el equipo se ha bloqueado o un contacto se ha oxidado.

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Reparamos cargadores en el casco de Guardamar y sus urbanizaciones, revisando tanto el equipo como la instalación previa y la puesta a tierra, especialmente importante en parcelas de terreno arenoso. Aconsejamos cómo dejar el cargador cuando la vivienda va a quedar sin uso una temporada para evitar el fallo típico del reinicio.

Estanqueidad: por dónde entra la humedad de verdad

El grado de protección que figura en la etiqueta del cargador solo se cumple si el montaje respeta sus condiciones, y en El Raso y las urbanizaciones entre pinares eso se nota. La humedad casi nunca entra por la carcasa: entra por el prensaestopas del cable mal apretado, por un taladro de fijación sin sellar o por la junta de la tapa envejecida por el sol.

Al reparar revisamos esos tres puntos, no solo la avería que ha aparecido. También miramos la orientación del equipo: un cargador montado en una pared expuesta al viento de levante y sin ningún alero recibe lluvia horizontal y arena varias veces al año, y a veces la solución más barata es una visera.

Fotos de nuestras instalaciones

Trabajos nuestros, fotografiados en obra. Fotografías propias, no de banco de imágenes.

Herramienta y bobinas de cable preparadas en la terraza de una vivienda antes de empezar la instalación — Material y herramienta en obra antes de empezar: bobinas de cable, tubo y el cable de tierra.

Armario de contadores abierto, con los equipos de medida y los tubos corrugados de las líneas — El armario de contadores es el punto de partida de la línea: ahí se comprueba la potencia disponible antes de dar precio.

Electricista pasando el cable en un garaje subterráneo, con escalera, bobina y bolsa de herramienta — Tirada del cable por el interior del garaje hasta la plaza de aparcamiento.

Electricista cableando la caja de protecciones de superficie junto al cargador ya montado — Caja de protecciones propia junto al cargador, con el diferencial que exige un punto de recarga.

¿Qué incluye?

Diagnóstico de luz roja y errores

Fallos de comunicación con el coche

Sustitución de diferenciales A-EV/B

Reparación de cable y conector Tipo 2

Wallbox, V2C, ABB, Schneider, Circutor

Revisión de potencia e intensidad

Cómo trabajamos

Diagnóstico

Leemos los códigos de error y medimos la instalación y el equipo.

Presupuesto

Le explicamos la causa y el coste antes de reparar.

Reparación

Sustituimos la pieza o protección defectuosa en el sitio.

Prueba de carga

Verificamos una carga completa y segura antes de cerrar.

Orientación de Precios

Diagnóstico desde 80€, descontable de la reparación.

Por Qué Elegirnos

5,0

Valoración en Google 5,0 / 5

15 reseñas · Leer las reseñas

24/7Disponibilidad 24/7
4Le atendemos en español, inglés, ruso y ucraniano
✓Electricista Autorizado

Preguntas Frecuentes

El uso estacional y la humedad provocan bloqueos y oxidación de contactos. En Guardamar revisamos el equipo y la tierra, y le explicamos cómo dejarlo en pausa la próxima vez.