¿Por qué mi cargador Wallbox se pone en rojo?

La luz roja suele indicar fallo de tierra, error de comunicación con el coche, sobrecalentamiento o disparo del diferencial. Diagnosticamos la causa exacta y reparamos en el sitio cuando es posible.

¿Cuánto cuesta reparar un cargador de coche eléctrico en Alicante?

La visita de diagnóstico parte desde 80€ y se descuenta si se realiza la reparación. El coste final depende de si el fallo está en la instalación, en el Wallbox o en el diferencial.

Elche, Alicante

Reparación de Cargador VE en Elche

En Elche (Elx), la tercera ciudad de la Comunidad Valenciana, los cargadores de coche eléctrico se concentran sobre todo en viviendas y comunidades del entorno urbano, además de en flotas de empresa de los polígonos industriales. A diferencia de la costa, aquí no hay salitre, pero sí instalaciones urbanas con potencias ajustadas que provocan fallos cuando se añade la recarga sin revisar la línea.

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Reparamos cargadores en toda la ciudad y sus pedanías, tanto domésticos como en comunidades con garaje. Diagnosticamos el equipo, el diferencial de recarga y la potencia disponible, y por nuestra cercanía a Elche ofrecemos tiempos de respuesta cortos, también para flotas y vehículos comerciales que no pueden quedarse sin cargar.

Varios coches en la misma instalación sin ampliar potencia

En Elche atendemos cada vez más casos de familias con dos coches eléctricos y de pequeñas flotas en los polígonos. El error habitual es añadir el segundo punto de recarga en paralelo y confiar en que no coincidan: coinciden, y el resultado son disparos del interruptor general que se achacan al cargador cuando el problema es de reparto.

La solución no pasa necesariamente por ampliar la potencia contratada y pagar más cuota todos los meses. Un sistema de gestión dinámica mide el consumo total en tiempo real y reparte lo que sobra entre los puntos activos, cargando más despacio cuando la casa o la nave están en plena actividad y a plena potencia cuando no.

Fotos de nuestras instalaciones

Trabajos nuestros, fotografiados en obra. Fotografías propias, no de banco de imágenes.

Herramienta y bobinas de cable preparadas en la terraza de una vivienda antes de empezar la instalación — Material y herramienta en obra antes de empezar: bobinas de cable, tubo y el cable de tierra.

Armario de contadores abierto, con los equipos de medida y los tubos corrugados de las líneas — El armario de contadores es el punto de partida de la línea: ahí se comprueba la potencia disponible antes de dar precio.

Electricista pasando el cable en un garaje subterráneo, con escalera, bobina y bolsa de herramienta — Tirada del cable por el interior del garaje hasta la plaza de aparcamiento.

Electricista cableando la caja de protecciones de superficie junto al cargador ya montado — Caja de protecciones propia junto al cargador, con el diferencial que exige un punto de recarga.

¿Qué incluye?

Diagnóstico de luz roja y errores

Fallos de comunicación con el coche

Sustitución de diferenciales A-EV/B

Reparación de cable y conector Tipo 2

Wallbox, V2C, ABB, Schneider, Circutor

Revisión de potencia e intensidad

Cómo trabajamos

Diagnóstico

Leemos los códigos de error y medimos la instalación y el equipo.

Presupuesto

Le explicamos la causa y el coste antes de reparar.

Reparación

Sustituimos la pieza o protección defectuosa en el sitio.

Prueba de carga

Verificamos una carga completa y segura antes de cerrar.

Orientación de Precios

Diagnóstico desde 80€, descontable de la reparación.

Por Qué Elegirnos

5,0

Valoración en Google 5,0 / 5

15 reseñas · Leer las reseñas

24/7Disponibilidad 24/7
4Le atendemos en español, inglés, ruso y ucraniano
✓Electricista Autorizado

Preguntas Frecuentes

Sí, además de viviendas y comunidades, atendemos cargadores de flotas en los polígonos de Elche, con respuesta rápida para que los vehículos no se queden sin cargar.